6月22日淩晨，新建金華至寧波鐵路正線最後一孔箱梁精準落在鄞奉右線特大橋上，標誌著國內首條雙層集裝箱運輸試點線路——金甬鐵路正線架梁全部完成，為全線鋪軌和橋麵施工打開了通道。
金甬鐵路由中鐵十二局參建，東起甬台溫鐵路雲龍站，向西終至滬昆鐵路金華市義烏站，新建正線全長約188.3公裏，設計時速160公裏，預留200公裏時速條件，為雙線客貨共線的Ⅰ級電氣化鐵路。未來鐵路開通運行後，將實現世界小商品之都義烏與世界大港寧波舟山港的互聯互通。
(央視新聞客戶端 總台記者 杜金明)
1月1日長三角鐵路迎來元旦小長假返程客流高峰 預計發送旅客332萬人次
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